针对某SUV D挡开空调起步蠕行过程中车内存在轰鸣声的问题,借助对比主观评价方法,识别出影响车内轰鸣声的关键因素。通过标定方法调整起步蠕行过程中发动机的工作转速,避开轰鸣转速点。结果表明:主观评价车内轰鸣声得到明显改善,提升了整车驾乘舒适性,为快速解决车内轰鸣声提供了一种新的思路。